logo

Suche:

Puch X50 EVO 2

Die PUCH-X50-EVO2, ist eine Weiterentwicklung der X50-EVO1. Der Zündapp-EVO1-Motor wurde ausgebaut. 13 PS sind zwar viel, aber da geht doch noch mehr! Ein standfester Power-Motor mußte her.

Neuer Zündapp-EVO 2/3 Motor

Aus einem einfachen Zweigang-Zündapp-Star-Motor wurde ein stark getunter wassergekühlter Zündapp-Star-EVO-2/3-Motor mit Membraneinlaß in das Kurbelgehäuse und Dreiganggetriebe, der auch genauso in der EVO3 verbaut wurde. Hierzu wurde das alte Kurbelgehäuse mittels Fräsmaschine komplett entfernt. Ein neues geteiltes EVO-Kurbelgehäuse aus Flugzeug-Aluminium für große 40-er-Kurbelwellenlager, passend zur Polini-EVO-Kurbelwelle, wurde aus dem "Vollen" gedreht und in das Motorgehäuse eingeschweißt. Ein passender Membran-Einlaß-Block wurde aus AL-Blechen gefertigt und vor die erste Motorhalterung eingeschweißt. Infolge der riesigen Überströmkanäle mußten diverse Bereiche des Motorgehäuses mittels WIG-Auftrag-Schweißung vergrößert werden. Neue verlängerte Stehbolzen, die bis zu den Kurbelwellen-Lagersitzen durchgehen, wurden angefertigt, damit die enormen, hochfrequenten Lastwechselkräfte aus dem 16:1 verdichteten Brennraum nicht zu Gehäuse-Ermüdungsrissen führen. Ein wassergekühlter 70 ccm-Polini-EVO-Zylindersatz, ein breiter Polini-4-Zungen-Kohlefaser-Membranblock, ein Polini-EVO-Auspuff, PVL-Innenrotorzündung und 24-er-Mikuni-Flachschiebervergaser brachten ordentlich Leistung. Ein K&N-Luftfilter sorgt für saubere Verbrennungsluft, auch bei staubigen Rennen. Die Polini-EVO-Kurbelwelle muße aufwendig auf die vorliegenden Motorenverhältnisse umgearbeitet werden. Die zündungsseitig angeflanschte Minarelli-Wasserpumpe mit selbsgebautem Laufrad dreht mit Kurbelwellendrehzahl.

Der Motor drückte auf Anhieb 18,1 PS auf die Prüfstandsrolle, bei recht breitem Drehzahlband. Zwischen 10000 und 15000 UpM liegen immer über 12 PS an. Die Spitzenleistung liegt bei ca.13000 UpM an.

Der 50 ccm-Polini-EVO-Zylindersatz passt auch problemlos auf den Motor.

Im Vorderrad wurde eine hocheffiziente hydraulische Scheibenbremse eingebaut.